Falconbridge es el operador de la empresa conjunta constituida en conjunto con la compañía minera estatal del estado de Costa de Marfil, La Société pour le Développement Minier de la Côte d'Ivoire. Dicha empresa conjunta comprende cuatros importantes depósitos de laterita que contienen níquel y cobalto (Sipilou Nord, Foungouesso, Moyango y Viala), así como otros tres hallazgos (Sipilou Sud, Yamatoulo y Touoba). La estatal Société posee un 85 % de participación en este proyecto.

Los trabajos de exploración han permitido identificar un recurso indicado de 123,9 millones de toneladas, con una ley de 1,57 % níquel y 0,10 % cobalto, además de un recurso inferido de 134,2 millones de toneladas con una ley de 1,39 % níquel y 0,12 % cobalto. La explotación hidrometalúrgica de los recursos es  potencialmente viable siempre y cuando se cumplan diversas exigencias, tales como la construcción de  una línea ferroviaria hasta la costa.

El aplazamiento del calendario establecido en el protocolo de acuerdo (1996), en vigor desde febrero de  1998, se mantiene debido al clima político general imperante en el país desde el golpe de estado de 1999, al igual que el aplazamiento del estudio conceptual de la línea ferroviaria que podría prestar servicio al proyecto.   Falconbridge mantiene presencia en el país mediante una oficina en Abidjan y tiene la intención de avanzar en este proyecto lo antes posible.